Decretar la medida cautelar de urgencia de suspensión provisional de los efectos jurídicos del Decreto 227 de 16 de febrero de 2023, ya que al primer mandatario de la Nación no le es posible reasumir unas funciones que no le han sido conferidas expresamente por el ordenamiento jurídico. La expresa disposición de regular el régimen tarifario de los servicios públicos le fue conferido al Congreso de la República, corporación que en disposición legal por ejercicio de su libertad de configuración legislativa, consideró pertinente asignar el trámite técnico y operativo de la fijación de dichas tarifas a las comisiones de regulación.

Por la cual se establece el ingreso al productor del combustible fósil de la gasolina motor corriente y del ACPM que regirá a partir del 1 de marzo de 2023.

Cada entidad territorial es la encargada de evaluar y aplicar los análisis de razonabilidad encaminados a evaluar el momento oportuno para cumplir con la implementación del Estudio Técnico de Referencia, lo cual dependerá de sus condiciones particulares.

Lineamientos para proferir certificaciones en el marco del cumplimiento del numeral 1.3.1, Orden tercera de la Sentencia bajo Radicado No. 25000234100020130245901.

Se ajustan las tarifas del Impuesto Nacional a la Gasolina y al ACPM, y del Impuesto al carbono.

Ni la Ley 1715 de 2014 ni su reglamentación impiden que las personas naturales asalariadas accedan a los beneficios contemplados en la misma, siempre y cuando satisfagan los requisitos para acceder a ellos.

Segundo Concepto General sobre el Impuesto Nacional al Carbono.

La necesidad de una expensa está determinada por el hecho de que es razonable en una situación de mercado y permita desarrollar o mejorar la actividad generadora de renta.

La normativa sobre salvaguarda de la biodiversidad parte de dos componentes: de un lado, está el Sistema Nacional de Áreas Protegidas como principal catalizador de las categorías de conservación, de los actores y de los instrumentos de gestión; y de e otra parte, la legislación vigente contempla otras áreas de conservación in situ que no hacen parte del SINAP.

Se busca ajustar las tarifas del Impuesto Nacional a la Gasolina y al ACPM, y del Impuesto al carbono.